lunes, 31 de octubre de 2011

Algunas de las mejores motos para endurear. Actualizado 2013 ¿Vos Con cual te quedás? - Videos.

A pedido del público actualizamos este post con algunas motos off-road / Enduro que salieron al mercado en 2013 y las que se vienen para 2014. Además agregamos a la lista algunas que merecen estar.  

Honda

XR 250R:
Cilindrada: 249 c.c. ; Cambio: 6 ; Transmisión: Cadena  Nro. Cilíndros: 1 ; Peso: 111 Kgs ; Ciclo/H: 4T ; Depósito: 9 litros  Refrigeración: Aire-Aceite Arranque: Palanca 
XR 400R:
El denominado "tractorsito". De las motos más nobles como gran parte de la gama Honda. Es ligera y manejable. Motor:: 397 c.c. Potencia:  35 c.v. (25.4 kW) Cambio:  5 Ciclo/H:  4T carburador:  Keihin de 36 mm Refrigeración: Aire/Aceite Transmisión:  Cadena  Arranque:  Palanca Chasis: Freno Delantero:  D/240 mm Freno Trasero:  D/220 mm Distancia Ejes: 1,424 mm Altura Asiento: 930 mm Recorrido Suspensión Delantera:  HT 43/280 mm  Depósito:  9,5 litros Reserva:  1,51 litros Peso:  121 Kg


XR 600 y 650R:
Tipo de Motor:    591 cc, Refrigerado por Aire, monocilindrico, 4 Tiempos Cilindro/Separación:    97 mm x 80 mm Válvulas:    4 Válvulas por cilindro Potencia:    46 hp (34.3 kW) @ 6000 rpm Torque:    51.9 Nm (382.8 ft. lbs) @ 5500 rpm Cambio:  5 Transmisión: Cadena Freno Delantero:   D/240 mm Recorrido Suspensión Delantera: HT -/280 mm   Recorrido Suspensión Trasera:     SPL 280 mm  Peso: 128 Kgs Depósito:  10 litros  Arranque: Palanca


CRF 250 R 2012:
Motor Tipo : Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida Cilindrada : 249,4 cm3. Capacidad de combustible: 5,7 litros. Sistema de encendido : Totalmente transistorizado, con encendido digital Arranque :  Pedal a la transmisión primaria


CRF 450 R:
Tipo de motor: Monocilíndrico Potencia: 55.6 CV (41,5 KW) / 8.500 r.p.m Tipo: 4 Tiempos. Sistema de combustible: Carburador. 40mm Keihin plana de diapositivas Arranque: Patada Sistema de refrigeración: Líquido Caja de cambios: 5-velocidades Transmisión final: Cadena.

CRF 450 X 2013:
Modelo: 2013 Honda CRF, Motor: Single Cylinder Four Stoke ; Arranque: Eléctrico ; Seis velocidades. Utilizada para Rally Cross Country.

Video Honda 2013.


Kawasaki 

KLX 450
Tipo de motor Refrigeración líquida, único de 4 tiempos. Cilindrada. 449 cm³. Sistema de válvulas. DOHC, 4 válvulas. Encendido AC-CDI digita, partada y eléctrico. 5 velocidades. Capasidad de depósito 8 litros.    
KLX 250 S 2012.
Motor: monocilindrico de 4 tiempos, 4 valvulas DOHC, refrigeracion liquida, cilindrada 249 cc, arranque es digital.
KK 250
Motor refrigerado por agua, 2 tiempos. Cilindrada 249 cm³. Encendido digital a patada. Transmosión con 5 velocidades. Depósito de 8,2 litros.
KX 450 F 2014
Modelos 2013 - 2014. Motor refrigerado por liquido de 449 cc. Arranque eléctrico. Cinco velocidades. 
Yamaha

TT-R 230
Motor: 1 cilindro, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire Cilindrada: 223 cc. Diámetro x carrera: 70 x 58 mm Relación de compresión: 9,5 Potencia máxima: 13,3 kW (18 HP) a 7.500 RPM Par máximo: 17,2 Nm (1,75 kgm) a 6.500 RPM Lubricación: Cárter húmedo, 1,3 litro. Capacidad del depósito de combustible: 8 litros Alimentación: Carburador Teikei de 26 mm. Embrague: Multidisco en baño de aceite Encendido: CDI Arranque: Eléctrico Transmisión: Caja de 6 marchas Transmisión secundaria: Por cadena

YZ 450 F
Motor 4 timpos. 5 válvulas, refrigeración liquida. cilindrada 449 cc. arranque a palanca. depósito de combustible para 7 litros. 
WR 450 F
Motor: 1 cilindro, 4 tiempos, DOHC, 5 válvulas,  refrigerado por agua.Cilindrada: 449 cc
Lubricación: Cárter seco dentro del motor, 1,2 litro Alimentación: Carburador Keihin FCR-MX39/1 recalibrado de 39 mm con sensor de posición de la mariposa  Embrague: Multidisco en baño de aceite  Encendido: Digital CDI ( nueva programación )  Arranque: Eléctrico. Cambio: 5 Transmisión: Cadena Altura Asiento:  996 mm Recorrido Suspensión Delantera: HT 46/300 mm Recorrido Suspensión Trasera:     A315 mm Peso:    112 Kgs Depósito:    8 (2.1 de Reserva) litros

WR 250 F
Motor monocilindrico cuatro tiempos con refrigeración liquida. Arranque eléctrico y a patada. Transmisión de cinco velocidades.

KTM 

450 EXC
Tipo de motor: Monocilíndrico de 4 tiempos   Cilindrada: 449.3 cc. Diámetro x carrera: 95 x 63.4 mm. Arranque: Eléctrico / Palanca Cambio de marchas: 6 velocidades Alimentación: Carburador Keihin MX FCR 39 Distribución: 4 V / OHC con balancines Lubricación: Engrase a presión en circuito cerrado con tres bombas Eaton Lubricación del cambio (2T): Motorex Power Synt 4T 10W50 Relación primaria: 33:76 Relación secundaria: 15:45 (14:52) Refrigeración: Liquida Embrague: Embrague multidisco con accionamiento hidráulico Encendido: kokusan digital

525 EXC
Cilindrada 510 cc. 1 cilindro. 4 tiempos. refrigeración por agua. Arranque electrico a palanca. 6 velocidades. peso 117 kg. depósito 8,5 litros.

450 SX F
Motor monocilindrico 4 tiempos. cilindrada 449 cc. Arranque electrico 4 velocidades. refrigeración liquida. Capacidad de depósito 8 litros, peso 104, 6 kg. 
450 EXC SIX DAYS
690 Enduro R 2013
Motor 4 tiempos, 654 cc. Arranque elcectrico, cambios de 6 velocidades. 
Video nueva KTM.

SUZUKI 

DR 350 R
Cilindrada 349 cc. Motor monocilindrico 4 tiempos. Arranque a patada. 6 velocidades. peso 115 kg. Depósito de combustible 9 litros.

RM-Z 450 
Motor 4 tiempos 449 cc. Encendido eléctrico a pedal. 5 velocidades. depósito de combustible 7,5 litros. 
RM-Z 250 
Motor monocilindrico de 4 tiempos. 4 válvulas. Refrigeración liquida. Arranque a pedal. 5 velocidades. Peso 104,5 kg. Capacidad del depósito 6,5 litros.



HUSABERG 

FX 450
Motor monocilindrico de 4 tiempos. 449,3 cc. Arranque eléctrico. 6 marchas. Refrigeración liquida. Capacidad de depósito 8,5 litros. peso 112, 8 kg.

FX 250
Motor monocilindrico de 2 tiempos. 249 cc. Arranque eléctrico. 6 Marchas. depósito de combustible 11 litros.  Peso 102,9 kg.
FE 501 2013
Motor 4 tiempos de 6 velocidades. Arranque eléctrico. 
Video de la nueva Husaberg TE 250 2T 2013.


BETA 

RR 350/450 
Modelo 2013, Motor 4 tiempos. 
RR Enduro 250/300
Modelo 2013-2014. Motor 2 tiempos.
RR 350/400/450/498 2014
Modelos para el próximo año. Motor 4 tiempos.
Video Beta 400 RR 2013.



KELLER 

MX 260
Motor monocilindrico de cuatro tiempo refrigerado por agua. 4 válvulas. 6 velocidades. Arranque eléctrico. capacidad de tanque 8 litros. Peso 125 kg.

GAS GAS 

EC 300 six day
Motor monocilindrico 2 tiempos. Refrigeración liquida. 293 cc. 6 velocidades. peso 101 kg. Capacidad de combustible. 9,5 litros.
EC 250 six day F.
Motor Yamaha 4 tiempos 2011. monocilindrico con refrigeración liquida. 249,6 cc. 5 velocidades. Peso 110 kg. Combustible 6,3 litros.

EC 300 F 2014
Modelo nuevo. Motor 4 tiempos, con refrigeración liquida. Arranque eléctrico y a pedal.
EC 450 Racing 2014
Motor 4 tiempos, caja de cambios de 6 velocidades.

Video Test Gas Gas EC 300 2T 2013


Más videos.
Husqvarna 2013


Husaberg 2013


KTM 2013


¿Y AHORA, VOS CON CUAL TE QUEDÁS?

36 comentarios:

que pasó que no colocamos la KAWASAKI KLX 250 S . Un cañito para descubrir

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE Y QUE PASO CON LA VIEJA XR 250 YO CREO QUE CASI TODO ENDURISTA TUVO UNA ME PARECE UN DESCARO NO PONERLA SI ABRAN TENIDO SASTIFACCIONES MAS DE UNO CON ESE CAÑITO.

La verdad si fuera por nosotros pondriamos todas las motos enduro. Las que nombraron que son una masa y otras.

yo me quedo con la leyenda los que saben de motos de enduro sabran cual es

me gustaria que alquien diga a que moto le dicen la leyenda

si esta la ttr 230 y la dr 350. por que no la xr 250?? que paso?

la leyenda es la xr 400. no hay otra.

perdon,pero la mejor lejos: xt 350.
indestructible.

Para enduro la mejor es la xr 400

VALLA VALLA Y LA XR 200 JAPON SUFIECIENTE

que, están dormidos? Prueben la Kawa klx400r y sabrán lo que es superlativo, sin desmerecer la xr400r, verdad que es tractorcito.

la xr 250 r esta nose porq no la vieron jaja para mi lejos!!! klx 450 r 70hp jojo un cañon!!!!!

Ttr 230 pero lo que es xr no me puedo quejar

Revisen la parte del post donde se describe la XR600 / XR650R. No son las mismas motos ni por asombro, distintas épocas, prestaciones, cuadro, suspensión, refrigeración y potencia (600R 46hp vs 650R 63hp). Ojo soy usuario de las dos y ambas son hermosas. Saludos

y que paso con la kawa kdx 220 ? Pero la xr 400 esta sola..

He probado KTM, kawasaki y honda y me quedo con la KTM. Me da la impresión que la honda son mejores en carretera aunque es una opinión

yo me quedo con la crf 450x por q es mucha moto

de todos los q hablan, cuantos andan en moto??? parecen eruditos del motociclismo.

Tengo un keller 260 y la verdad me lleva y me permite endurear, la verdad que el precio/calidad es lo mejor. Igual siempre sueño con tenen una japonesa, sueca, italiana, etc.

gas gas 300 ec replica guillaume 2013 doble ohlins ttx

Kmx 125 2t el jugete ideal para el enduro

GRACIAS A UNOS AMIGOS COMENZE A ENDUREAR HACE UN PAR DE AñOS, A MI CRITERIO LA MEJOR ES LA CRF X 450 LA CUAL ME DA MUCHAS FELICIDADES.....

Hace mucho que ando en moto, todas las motos son buenas, hay q saber andarlas y mejorarlas con el paso del tiempo y el uso. Yo me conformo cn mi umilde moto una guerrero tundra 2012 (el modelo bonito) y al ir de pesca en caminos muy sinuosos se comporta muy muy bien parado en los estribos para controlarla bien, una moto con mucha fuerza de abajo 10 puntos para esas motos!!!

he tenido motos pero jamas un xr 250r con 6ta compre una y la verdad una eminencia en todos los sentidos.

Jajaajajja nombraron a la Kelle MX 260 y no a la Guerrero GRF 250 estamos todos locos

Loco q hdp no pusieron la XT 350 :c

Hola, soy un viejo endurista del litoral Argentino y les puedo asegurar sin desmerecer lo demás las prestaciones verdaderas del enduro es la legendaria SUZUKI RMX 250, la probé en la nieve la montaña el arena monte todo, indiscutible lejos. Saludos a todos y no se olviden de usar protección.

El que sabe........ sabe lo que digo: HUSQVARNA TE 610....... y nada mas que hablar.......!!!!!!

Suzuki DR 350 Sin dudas y para los que preguntan tanto por la XR 250.... no la pusieron porque no existe, jajajaja.

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