¡Descubrí San Pedro de Colalao!

En esta hermosa localidad tucumana podrás visitar una gran cantidad de atractivos turísticos. Mirá de que se trata.

La prueba más dura del mundo.

Toda la información, datos y entrevistas del Rally Dakar la encontrarás en nuestra web.

La puerta de entrada a los Valle Calchaquíes.

Desde San Pedro de Colalao se puede transitar por la nueva ruta 352 a Colalao del Valle en un viaje impresionante. Todos los detalles.

Adrenalina, velocidad, coraje...

Toda la información del deporte aventura en Tucumán, el país y el mundo la encontrarás en esta web.

Hotelería de la "Sucursal del Cielo"

Conocé las opciones para tu descanso en uno de los parajes más hermoso y rico culturalmente de Argentina.

viernes, 9 de diciembre de 2016

A preparar las valijas: San Pedro de Colalao lnaugura su Temporada Turistica el 17 de diciembre con los Izquierdos de la Cueva. Actividades.

San Pedro de Colalao lanzará la Temporada Turística este sábado 17 de Diciembre Junto a los "Izquierdos de la Cueva", "La Duendiada" y muchos artistas más. Actividades.

Los Izquierdos de la Cueva vuelven a San Pedro para su inauguración. 
Este 17 de diciembre la "Sucursal del Cielo" abrirá sus puertas a la temporada estival 2016/17 con una conferencia de prensa a las 9:30 de la mañana en el Hotel El Portal (24 de septiembre y Tucumán).

A partir de las 21 hs. en la Plaza Leocadio Paz (si llueve en el Teatro del Pueblo) se hará un show musical con la presencia del grupo revelación en los diferentes festivales del país. Llegan los "Izquierdos de la Cueva", además actuarán La Duendiada, Silvina Rosa, Jesús Pérez y otros artistas y academias de bailes locales.

Entre las actividades y eventos planificados entre la comuna local, el Ente Tucumán Turismo y el Ministerio del Interior se destacan las visitas a sitios de interés de la villa turística con guías, los mismos serán en caminatas y bicicletas entre semana. Además el espacio cultural con los típicos festivales como el de la Humita y el Quesillo estaràn presentes. Para los amantes del Cine volverá un clásico: El Autocine en el ingreso a la localidad con películas estrenos para niños y adultos. Además el renovado Teatro del Pueblo tendrá obras todos los viernes. 

Desde la oficina de Turismo y Cultura de la localidad se coordinarán las actividades que también cuenta con el apoyo de hoteleros de la zona. El director de Turismo de San Pedro Lic. Ale Carlos Massa anunciò: "Trabajamos con el Ente Tucumán Turismo , el Ministerio del Interior y con nuestro comisionado para que este verano San Pedro tenga una agenda variada para todas las edades. Además venimos trabajando con la parte privada tanto hoteleros, gastronómicos, guías, la gente del Zoológico y prestadores de servicio en general. En planificación y expectativa tenemos todo para que  sea una temporada exitosa". concluyó. 


En tanto el Comisionado Comunal Luis María Andrada afirmó: "San Pedro de Colalao es un destino turístico muy importante en la provincia. Con el gobierno venimos coordinando acciones para potenciar a nuestro pueblo en esta temporada. Un ejemplo es la revalorización del Teatro con ayuda de la empresa LATAM, el Ente Tucumán Turismo y el Ministerio del Interior.  La situación económica que vivimos va a permitir que muchos tucumanos nos visiten, porque en general los precios que se manejan (como por ejemplo en hotelería y gastronomía) son accesibles en comparación a otros destinos". 

ACTIVIDADES Y EVENTOS PARA LA TEMPORADA.

 Sábado 7 de enero Desfile Agencia Perfil Models. 21 hs Plaza Principal.
 Sábado 14 de enero – Doma y Folclore. 10 hs.
 Sábado 21 de enero – Festival de la Humita. 20 hs. Club San Pedro.
 Sábado 28 de enero – Magia e Ilusionismo en la Plaza. Plaza Leocadio Paz.

Actividades entre semana.

  • Martes, Jueves y Sábados Plaza Saludable. 9 hs. Plaza Principal.
  • Miércoles y Viernes Caminatas 9 hs. Salidas desde la of. de Turismo.
  • Domingos Bicicleteadas. 9 hs. desde la of de Turismo.
  • Viernes obras de Teatro.
  • Miércoles Taller de Teatro. 16:30 Teatro del Pueblo.
  • 15 y 29 de enero Noches Gourmet. 21 hs. Plaza Leocadio Paz.
  • Viernes, sábados y domingos Autocine. Predio Hostería el Lapacho .
  • 22 de enero Noche Flamenca (Teatro del Pueblo 20 hs)


Calendario Febrero

 Sábado 4 de febrero - Festival SPC Rock Local Solidario. 20 hs. Plaza Principal.
 Sábado 11 de febrero – Festividad Nuestra Señora de Lourdes.
 Sábado 18 de febrero – Festival del Quesillo. 20 hs.
 Domingo 19 de febrero – Abierto del NOA de Mountain Bike. Puntaje UCI. Circuito Monte Bello.
 Sábado 25 de febrero – Noche de Caporales. Carnaval. 20 hs. Plaza Principal.

lunes, 5 de diciembre de 2016

El bienestar primero: Dos pistas de Salud para disfrutar en San Pedro de Colalao.

En la jornada de ayer se inauguró una pista de Salud creada por vecinos de la localidad en Plaza San Martín con aval de la Comuna local. En el ingreso a la localidad se está instalando otra con 13 aparatos. 
Todo el pueblo y visitantes disfrutarás de las Pistas de Salud.  Foto San Pedro Extremo. 
Hace algunos años estas pistas de Salud elaboradas con madera se hicieron populares. Tiempo más tarde el metal ocupó el lugar de los troncos y rápidamente se expandieron por el país. En San Pedro de Colalao este espacio para los deportistas no existía, hasta que la idea de comerciantes, pobladores y gobierno se hizo realidad. 

La primer pista de salud se ubica en la Plaza San Martín del Barrio San Carlos. Tiene siete aparatos y la mayoría son de rehabilitación. En este caso la idea surgió del comerciante Gastón Ramirez y después de la aprobación comunal rápidamente tuvo el apoyo de vecinos de la zona quienes aportaron dineros y material para realizarla. "Fue un regalo para mi madre, que necesita estos aparatos para rehabilitación y quedará para todo el pueblo, estoy muy contento" anunció Gastón. En la jornada inaugural participó el comisionado comunal Luis María  Andrada quién destacó la labor de los vecinos e instó a la comunidad a cuidarlos. Además anunció talleres de gimnasia en el verano en dicha plaza y la construcción de otra pista de Salud en el Ingreso. 

La pista de salud con 13 juegos gestionada por la comuna fue una inversión del Ministerio del Interior y se podrá utilizar desde este jueves. Se emplaza en la ruta 311 y calle Martín Belmonte de dicha localidad. Vecinos y turistas podrán disfrutar de la gimnasia al aire libre en la "Sucursal del Cielo".  

martes, 29 de noviembre de 2016

CANAV: La Dupla Tucumana Neme - Bollero gritaron campeones en San Juan.

Neme y Bollero festejaron el título corriendo al máximo.



Tenían la tranquilidad de haberse consagrado campeones el sábado. Pero el domingo no quisieron bajar el ritmo. Por ello, cerraron en San Juan una carrera con resultado óptimo, subiéndose al tercer lugar de la división Camionetas RR T2 diésel. La dupla compuesta por Ricardo Neme y Rodolfo Bollero ocupó el cuarto lugar de la clasificación general su participación en el Campeonato Argentino de Navegación en San Juan. Lo hicieron a bordo de una Toyota SW4.

La dupla tucumana tomó la fase final del desafío con mucha seriedad y dispuesta a dar pelea, pese a haberse asegurado el sábado el título al lograr una cantidad de puntos indescontable para sus rivales. Dieron la vuelta en la etapa que se concretó en las cercanías a la capital sanjuanina, pero a fondo. “El tramo recorrido fue variado en sus terrenos, incluso nos encontramos con pisos de arena y piedra que exigieron a la camioneta. El rendimiento de muy bueno, al igual que la navegación. Una novedad fue la largada en simultáneo en la Pampa del Leoncito. Fue una experiencia única”, contó Neme.

La complicación del día fue el choque de frente que los tucumanos protagonizaron con un cuatriciclo, por una confusión de competencia. El piloto del ‘cuatri’ se quedó a pie, y la camioneta sólo tuvo abolladuras en la trompa.

La dupla participó anoche, junto con los integrantes del equipo Ísola, de la premiación. Pernoctó en la capital sanjuanina y hoy estarán llegando a la provincia.

La carrera fue ganada por los locales, Lino y Lisandro Sisterna, con un tiempo de 8hs.51’25”. Los tucumanos marcaron 11hs.34’18”. LA GACETA.

Nueva Disposición: Para autorizar cualquier competencia en Tucumán será obligatorio el apto ambiental.

Una resolución emitida por la Dirección de Medio Ambiente provincial, prohibiendo la realización de pruebas de disciplinas motor (y de mountain bike) si no se cuenta con el Certificado de Aptitud Ambiental (cuyo plazo de emisión es de 45 días hábiles) cobró fuerza la semana pasada.

A la espera. Foto web.
El karting sobre tierra, que preveía concretar una fecha el domingo en El Mollar, es el primer afectado. La variante sobre asfalto de esta especialidad, que prevía correr hoy en El Timbó, había decidido con anterioridad cancelar su fecha por otros motivos, pero podría haber estado alcanzado por la medida.

“Hicimos las gestiones para hablar con Medio Ambiente y pedirle que nos dé el protocolo de impacto según la carrera y la disciplina. Notificamos a la gente que organiza carreras, para reunirnos y ver cómo sigue esto en 2017, definiendo cuáles son los lugares de competencia, para poder hacer con tiempo un calendario anual. Para lo que resta del año, les digo que no cierren calendario hasta que hablemos y otorguemos la aprobación” dijo a LG Deportiva el secretario de Deportes provincial, José Banegas.

En una nota con fecha 31 de octubre de 2016, que lleva la firma de Florencia Sayago y que fue enviada por Medio Ambiente a Banegas, se lo pone al funcionario en conocimiento de la reglamentación. El texto en referencia tuvo su origen en una denuncia de la Asociación Civil Pro Eco Grupo Ecologista contra la realización, en su momento, del Rally Transmontaña. Informado que quienes organizaron esa prueba sí cumplieron el procedimiento de evaluación de impacto ambiental, el organismo puso de manifiesto otras consideraciones, a saber:

“El artículo 9° del decreto N°220473 - MP-91- establece que el Certificado de Aptitud Ambiental debe ser exigido por todos los organismos de la administración pública provincial y municipal con competencia en la materia de que traten los proyectos sujetos a evaluación de impacto ambiental, quedando prohibido en el territorio provincial la autorización de obras y/o acciones que no cumplan este requisito. Por ello (...) Deportes deberá solicitar el Certificado de Altitud Ambiental en forma previa a su autorización, a las competencias con motos enduro, cuatriciclos, mountain bike, vehículos de tracción de cuatro ruedas y similares, así como a las pistas de carreras o pruebas de autos y motos (Resolución N°116/DCTyMA/03).”

Fuente : La Gaceta. 

miércoles, 23 de noviembre de 2016

Rally Dakar 2017: Se presentó oficialmente la competencia que será más extrema que nunca. Video.

Marc Coma: "Será el Dakar más duro que se haya corrido en Sudamérica". Restricciones con el GPS y temperaturas cambiantes. 


Ya sabemos cómo será el recorrido del Dakar 2017. El secreto mejor guardado por Marc Coma, director deportivo de la mítica prueba desde 2015, ha sido desvelado este miércoles en París. La carrera, con salida en Asunción y llegada en Buenos Aires, se disputará del 2 al 14 de enero y constará de 12 etapas de competición más una jornada de descanso en La Paz. Los 491 competidores y 391 vehículos inscritos atravesarán tres países (Paraguay, Bolivia y Argentina) y recorrerán cerca de 9.000 kilómetros, de los que más de 4.000 serán cronometrados, los llamados 'tramos especiales'.

Lo más llamativo del recorrido es que la mitad de las etapas se disputarán por encima de los 3.000 metros, con algunos tramos que superarán los 4.000 metros. Incluso la jornada de descanso será en altura, ya que estará situada en La Paz, la capital más elevada del mundo con sus 3.600 metros de altitud. Otra característica del recorrido será la etapa estrella, la llamada 'Super Belén', que constará de casi 1.000 kilómetros entre los tramos de enlace y los cronometrados. Será el miércoles 11 de enero, novena etapa de la carrera. El 98% del recorrido de esta etapa se disputará fuera de pista, lo que pondrá a prueba las habilidades de navegación de los pilotos. 

"Será el Dakar más duro que se haya corrido en Sudamérica", dijo Marc Coma. A las tradicionales dificultades del raid más duro del mundo se sumarán las propias de un clima extremo y de la altura, ya que por vez primera se atravesarán las dunas del altiplano boliviano. El eslogan de este año ("Amor por lo extremo") lo dice todo. 

El Dakar saldrá de Paraguay al nivel del mar, donde la tasa de humedad puede alcanzar el 100% en enero, y luego subirá hasta los casi 5.000 metros para pasar una semana completa en altitud. En el Altiplano de Bolivia, los pilotos tendrán tal vez que avanzar de noche a temperaturas por debajo de cero grados y luego bajarán a las cálidas llanuras de Argentina, donde soportarán temperaturas cercanas a los 50 grados.

Limitaciones en el GPS 

A esa dureza propia de la altura y del clima extremo se sumará la de nuevas condiciones deportivas. Los pilotos tendrán limitada la asistencia del GPS, lo que otorgará a la navegación y al trabajo de los copilotos una mayor importancia. "El objetivo era hacer la carrera más impredecible, tanto por la limitación de la navegación, la búsqueda de terrenos más desconocidos y una gestión de las etapas más compleja con tramos cronometrados muy largos", explicó Coma. 

Entre los 316 vehículos inscritos habrá 146 motos, 83 coches, 50 camiones y 37 quads. Los 491 participantes en la carrera proceden de 59 países diferentes, de los que 42 son españoles (16 en motos, 17 en coches, ocho en camiones y uno en quad). Carlos Sainz y Nani Roma, en coches, y Joan Barrreda y Gerard Farrés, en motos, son las grandes bazas de España en el Dakar.


Lunes 2 de enero. Etapa 1 (Asunción-Resistencia) 
Especial 39 km - Total 454 km

El kilometraje no preocupará a los competidores, sino más bien la tensión que acompaña a los primeros giros de las ruedas en competición. Todos saben que un despiste el primer día puede ser trascendental. La posición de llegada a la meta tiene una gran importancia con vistas al día siguiente.

Martes 3. Etapa 2 (Resistencia-San Miguel de Tucumán)
Especial 275 km - Total 803 km

Los asiduos creen conocer Argentina, pero no han puesto aún sus ruedas en el 'Chaco'. En esta región cargada de historia para los conocedores del rally mundial (Transchaco, etc.), la paciencia y la sangre fría serán sus preciosos aliados, particularmente para hacer frente al polvo. ¡A menos que éste no se transforme en barro!

Miércoles 4. Etapa 3 (S. Miguel de Tucumán-S. Salvador de Jujuy)
Especial 364 km - Total 780 km

La subida de la aguja del altímetro se acompaña con un cambio de decorado neto y llegan los primeros tramos fuera de pista. El primer test real en términos de resistencia impondrá también vigilancia y lucidez durante los cruces de ríos. Los camiones se verán eximidos de este último ejercicio.

Jueves 5. Etapa 4 (S. Salvador de Jujuy-Tupiza)
Especial 416 km - Total 521 km

Dunas bien en lo alto. Cerca de los 3.500 metros, el Dakar alcanza 'la altitud de crucero' a la que van a tener que navegar durante seis días. A esta altura, pocos son los que ya han visto dunas: éstas exigen aquí una técnica experta para cruzarlas. Los copilotos no se pueden quedar atrás, con numerosos cambios de dirección en la parte boliviana de la especial.

Viernes 6. Etapa 5 (Tupiza-Oruro)
Especial 447 km - Total 692 km


¡Altiplano, maxi trabajo! El Dakar fija residencia en el Altiplano boliviano: los organismos se aclimatan, pero la fatiga se instala. En este contexto, la gran variedad de terrenos coloca a esta etapa al nivel de los estándares más exigentes. En el más puro espíritu Dakar, la densidad de la jornada está simbolizada por los dos sectores de dunas que complican la parte final de la especial.

Sábado 7. Etapa 6 (Oruro-La Paz)
Especial 527 km - Total 786 km

Va a haber que ganarse la foto frente al lago Titicaca. Las dunas que hay que afrontar al inicio del programa sólo serán una peripecia de esta extensa jornada. Los más rápidos terminarán su esfuerzo a la luz del día, pero para muchos serán indispensables las luces. Llegar al día de descanso en la capital boliviana puede considerarse ya todo un éxito.

Lunes 9. Etapa 7 (La Paz-Uyuni)
Especial 322 km - Total 622 km

Maratón para la recuperación. El rally inicia la media vuelta orientándose hacia uno de sus refugios regulares desde el 2014. Muy conocido por los pilotos, el cuartel de Uyuni se transformará nuevamente en 'bivouac' por un día. Para esta primera parte de etapa maratón, marcada por un importante kilometraje de pistas arenosas, el parque de trabajo se abrirá a todos los vehículos, salvo aquellos inscritos en categoría asistencia.

Martes 10. Etapa 8 (Uyuni-Salta)
Especial 492 km - Total 892 km

Descenso con calma y en colores. El Dakar deja el Altiplano para una especial de fuera de pista en su primera parte, donde el cruce de vados sucederá a pasajes de dunas. A menudo la carrera se instaló en Salta, pero no disputó nunca alguna especial en la región donde se jugará la clasificación: nuevos cañones para admirar, suntuosos colores.

Miércoles 11. Etapa 9 (Salta-Chilecito)
Especial 406 km - Total 977 km


La 'Súper Belén'. Hay que cubrir cerca de 1.000 kilómetros en el día, de los cuales menos de la mitad en especial... y sobre todo el 98% fuera de pista para esta parte cronometrada. Se trata de la prueba más exigente para los navegantes, que tendrán un rol decisivo. El veredicto de esta jornada podría marcar un giro en la conquista de los títulos.

Jueves 12. Etapa 10 (Chilecito-San Juan)
Especial 449 km - Total 751 km

Los brazos, los hombros y las piernas de los motoristas se pondrán a prueba, especialmente en un largo pasaje de trial que los marcará al principio de la jornada. La especial se hace netamente más rodante al acercarse al final, pero las sutilidades de navegación negarán cualquier distensión. Los errores se pagarán demasiado caro en minutos.

Viernes 13. Etapa 11 (San Juan-Río Cuarto)
Especial 292 km - Total 759 km


¿Una sorpresa en Córdoba? Las dunas de San Juan serán las últimas dunas que deberán surfear en el recorrido del Dakar 2017, presentes en los primeros 50 kilómetros de la especial. Los adeptos al deslizamiento y a la trayectoria estarán a sus anchas al abordar las pistas típicas del WRC de la región de Córdoba. Todos saben que no hay que descartar sorpresas.

Sábado 14. Etapa 12 (Río Cuarto-Buenos Aires)
Especial 64 km - Total 786 km

El tiempo de los héroes. Vivieron la aventura y ahora van a convertirse en héroes. Los últimos 64 kilómetros de la especial no tienen ninguna trampa... simplemente hay que mantener la distancia, antes de disfrutar una llegada muy especial, ubicada en medio del 'bivouac'. Al final de un largo enlace, la ceremonia de podio de Buenos Aires tendrá lugar frente al Automóvil Club Argentino.


domingo, 20 de noviembre de 2016

Motocross: Argentina nuevamente en el caledario del MXGP 2017.

La empresa promotora del Campeonato Mundial FIM de Motocross (MXGP),Youthstream, presentó en la jornada de hoy la temporada 2017 en la que Argentina fue elegida nuevamente como la única sede en Sudamérica del 19 al 20 de marzo.


En el 2017, MXGP Patagonia Argentina tendrá en el 2017 su tercera edición consecutiva y será válida como tercera fecha del certamen. Además, el MXGP incorporará algunas novedades como la disputa de un total de 20 fechas en el calendario, el regreso de Rusia y la participación por primera vez de Pankal Pinang en Indonesia.

El Patagonia Race Track fue elegido como el mejor circuito en el 2015 y 2016, un gran logro para la Organización del MXGP Patagonia Argentina. El compromiso se renueva para que uno de los eventos de motociclismo más importantes del mundo vuelva al país, y las expectativas crecen en una región que aguarda con ansias este espectáculo deportivo que genera un gran impacto turístico y económico.

Fuente: mxgpargentina.com

Rally Dakar 2017:acelera un nueva edición de un negocio que mueve US$ 215 millones.

La competencia pasará por novena vez por la Argentina y el Estado aportará US$ 4 millones para la carrera, que genera 1000 empleos directos. Mirá todos los números. 

Se viene una nueva edición del Rally más grande del mundo. Foto web.

En enero, la Argentina volverá a recibir al Dakar. Será la novena edición consecutiva en Sudamérica de este particular rally que atrapa a más de 250.000 personas en cada una de sus etapas, despierta críticas por su impacto ambiental y motoriza un negocio millonario: según estimaciones de la Sigen, la última edición movilizó US$ 215 millones en el país.


"En el mundo de los eventos deportivos, el punto clave es el impacto económico que pueda generar. Nosotros cada año imaginamos nuevos paisajes, dificultades e itinerarios, para mantener el interés deportivo", asegura a LA NACION el francés Etienne Lavigne, director general del Dakar, quien asegura que para la edición 2017 desembolsarán US$ 10 millones en la Argentina. El principal rubro de ingresos, dice, es la ficha de inscripción de los participantes (14.800 euros en motos y cuatriciclos, 25.100 en autos, 37.400 en camiones, 10.000 por vehículo de asistencia), aunque eso no cubre todo el presupuesto. "No podemos imaginar organizar este tipo de eventos sin el apoyo de los países", dice Lavigne.

El debut de Paraguay -que recibirá la largada de la competencia en Asunción, el 2 de enero- será la principal novedad de una carrera de casi 9000 kilómetros, que viajará hasta La Paz, en Bolivia, y finalizará su recorrido de 13 días en Buenos Aires. Serán 189 participantes en las categorías motos y quads, 110 en autos y 55 en camiones en una caravana con alrededor de 60 países representados y más de 900 vehículos, contemplando asistencia, prensa y organización. Para recibir la carrera, además de brindar servicios y logística, la Argentina y Bolivia aportarán US$ 4 millones cada uno, mientras que Paraguay desembolsará US$ 3 millones. La ausencia de Chile y Perú en el recorrido 2017 (participaron en años anteriores) se explica en gran parte por este factor. "No podían recibirnos en las mismas condiciones económicas que antes", sintetiza el francés.


Los auspiciantes locales y los derechos de televisación son las otras dos grandes fuentes de ingreso. Esta edición, la carrera recibirá a más de 130 medios, tendrá cobertura en 190 países y estima contar con más de 1200 horas de difusión de imágenes de la carrera y los paisajes.

Además de lo mediático, la competencia también tiene un impacto dinamizador en la economía local. El Dakar genera alrededor de 1000 empleos directos, entre los puestos vinculados con lo deportivo y el personal a cargo del abastecimiento de los pilotos y el campamento de partida y llegada de cada jornada. En la Argentina, ese efecto se percibe con mayor intensidad en las provincias que son atravesadas por alguna etapa y que, a lo largo del año, no suelen contar con una oferta de espectáculos masivos. "El Dakar es una carrera abierta a todo el público y eso explica por qué es tan aceptada", comenta Álvaro Del Pino, secretario de Turismo de La Rioja, provincia que recibió el rally en sus nueve ediciones. "Para nosotros tiene bajo costo, porque proveemos la logística y la seguridad para el campamento, pero el retorno en cuanto a la difusión es increíble. Hay lugares como la precordillera o las dunas de Fiambalá que antes no eran tenidos en cuenta y hoy reciben visitas permanentemente", ejemplifica Del Pino.


Según cálculos de la agencia Repucon -firma especializada en deportes hoy parte de Nielsen-, en la última edición del Dakar la Argentina se benefició con un total de US$ 104 millones en promoción de sus paisajes y destinos turísticos en medios globales. Y este año los organizadores introducirán las Ferias Dakar, exposiciones itinerantes que estarán en cada ciudad que sea inicio de etapa del Dakar y tendrán entretenimiento, opciones gastronómicas y stands promocionales de las provincias, el Estado nacional y el Dakar.

A lo largo de su avance por dunas, campos y desiertos, el Dakar también fue blanco de críticas vinculadas con los fallecimientos de espectadores y pilotos y por el impacto de la carrera en los ecosistemas donde transita. "Hay una percepción un poco negativa sobre este tema, pero para nosotros es una prioridad. Armar un evento así sin tener en cuenta este tema es imposible, porque la carrera no tendría futuro", se defiende Lavigne, y acota: "Tenemos un proyecto de reforestación en la región y llevamos invertidos US$ 650.000 desde 2012".

Si bien aún no largó su edición 2017, el Dakar mira hacia adelante y no tiene planes de volver a su continente de origen. "Es imposible volver a África por cuestiones de terrorismo y conflictos políticos; hay muchas cosas por hacer en Latinoamérica", dice Lavigne, quien apunta a recuperar la presencia de Chile y Perú, y sumar a Brasil, que nunca recibió al rally.

Turismo: Sacale el jugo al penúltimo fin de semana largo del año con propuestas fuera de casa

Por el feriado del lunes 28 de noviembre, el próximo fin de semana tendremos un día extra para descansar. Qué opciones encontramos.

San Pedro de Colalao entre las mejores opciones.
A esta altura del año, cada vez son más los que cuentan las semanas que faltan para sus vacaciones. Pero todavía quedan algunos días no laborables para tomarse un descanso algo más extenso, ya que habrá un fin de semana largo y otro extra largo en lo que queda hasta enero. Son: lunes 28 de noviembre (Día de la Soberanía Nacional, recuerda la batalla de la Vuelta de Obligado); y jueves 8 y viernes 9 de diciembre (Inmaculada Concepción de María y feriado puente turístico). 

Para el próximo feriado restan solamente cinco días desde mañana, que resultan un tiempo recomendable para ir planeando alguna escapada en familia o solos. En las agencias de viajes locales aseguran que los tucumanos, para los fines de semana largos, no buscan asesoramiento y prefieren tomar por su cuenta el próximo destino. Por ello, te damos algunas opciones para que puedas armar tu propia escapada. 

En Tucumán las villas turísticas ya están recibiendo reservas. Mercedes Chenaut, propietaria de una estancia tafinista, dijo que recién se está reactivando la actividad, ya que tuvieron un invierno muy duro, y que en mayo y junio prácticamente no recibieron visitantes. En esa estancia, Los Cuartos, el próximo fin de semana largo habrá una actividad especial: se dictará el seminario gratuito “Teatro, Literatura y Neurociencias” .

En cuanto al alojamiento en Tafí del Valle, hay cabañas para dos personas que se pueden conseguir a $ 5.300, las 3 noches de ese fin de semana largo; posadas y hosterías, las tres noches, a $ 2.700. Mientras que los pasajes en ómnibus arrancan en $ 116 a Tafí del Valle; y en $ 240 a Amaicha del valle.

Otra estancia tafinista que vale la pena conocer es Las Carreras, fundada en 1779. Actualmente es considerada un punto de referencia ineludible en el norte. Desde la propiedad se realizan también excursiones, y se puede conocer la fábrica de quesos “M”. En el restaurante de la estancia, Los Alizos, con Club LA GACETA hay descuento de un 20% todos los días. Por otra parte, en El Puesto también hay un 20% de descuento en cabalgatas. 

Con un paisaje también imponente, San Pedro de Colalao es otra opción para despejarse unos días de la ciudad, ya que está bordeado por los ríos de montaña Tipas y Tacanas. El principal atractivo es el circuito del Valle de Choromoros, y para visitar con niños está la reserva fitozoológica, que es propiedad del Instituto Carlos Pellegrini. Se puede recorrer de 9 a 19; tienen quinchos y asadores. Si la idea es quedarse a dormir, hay cabañas y hosterías, ideales para grupos de amigos, en donde se pueden albergar de dos a nueve personas.

Si no arranca el auto y deciden quedarse en la ciudad, con Club LA GACETA hay descuentos importantes en diferentes entretenimientos. Todos los días tenés una promoción de 2 x 1 en entradas para los cines del Solar, Sunstar, Cinemacenter y Atlas. También hay 2 x 1 en entradas para el Museo Casa Histórica de la Independencia, N-joy video (alquiler de películas), para el Parque Acuático El Dorado (Predio Municipal de Termas del Río Hondo - Ruta 9 KM 1210) y para las aerosillas de El Cadillal. Por otra parte, hay un 20% de descuento todos los días en Loma Bola (para volar en parapente) y en los juegos de Yungaventura (ruta 340, km 12.5).

Si sos de los que prefieren la adrenalina, el domingo 27 de noviembre el grupo Montañas Tucumanas hará una excursión al Ñuñorquito, que tiene una altura de 2.900 metros sobre el nivel del mar. El montañista Pablo Zelaya Huerta comentó que está orientado a todo excursionista con experiencias previas en montañas de 3.500 metros y estado físico para exigencias de nivel intermedio a elevadas. El costo estimado arranca en $ 450 y llega a $ 1.100, según los servicios.

Seguir por el Norte

Cafayate representa el segundo destino turístico más importante de la provincia salteña: el primero es su capital. En julio, la localidad vallista registró 21.000 personas hospedadas, la mayoría de ellas residentes en el país y solo 1.126 provenientes del exterior.

Desde Tucumán, hay unos 220 kilómetros en ruta, que se recorren en unas cuatro horas de viaje por las rutas 38, 307 y 40. En colectivo hay frecuencias todos los días. El pasaje cuesta entre $ 330 y $ 370.

En Cafayate hay hospedajes para todos los bolsillos: hoteles desde $ 1.000 la noche (tres estrellas); departamentos desde $ 900; hostales desde $ 800 y la opción más barata son los hostel, desde $ 300. 

Aunque está ubicada a 20 kilómetros de Cafayate, la Quebrada de Las Conchas es una de las excursiones clásicas de los visitantes. Al llegar, se ven las altas formaciones de rocas, moldeadas por el viento. Los castillos, el obelisco y el sapo son las más famosas del paisaje. En las noches de verano, suelen ofrecerse recitales en el anfiteatro del lugar. En 2008, se publicaron estudios que determinan que, a pocos metros de la quebrada, discurría un camino inca. 

El Museo del Vino es un paseo casi obligatorio. Quienes lo visitan pueden acercarse a conocer los inicios de la vitivinicultura en la zona y se pueden ver en él antiguas maquinarias, elementos utilizados para la preparación del vino, toneles en los que se lo guardaba, cómo se lo transportaba, documentación, fotografías y diversos objetos que sirvieron para impulsar una de las actividades más importantes de la región del norte. Después, visitando las bodegas y probando los característicos vinos torrontés, se puede decir que se ha conocido Cafayate. 

Si se visita la ciudad de Salta, pero se siente la necesidad de recorrer los cerros, el tour a las Salinas Grandes es la opción ideal. Depende de las agencias de turismo, pero ese recorrido de unas 19 horas, cuesta alrededor de $ 1.250 por persona. Arranca en la ciudad de Salta, hasta San Antonio de los Cobres, siguiendo las vías del Tren a las Nubes, atravesando la colorida Quebrada del Toro, hasta superar los 4.000 metros sobre el nivel del mar. Luego continua el viaje hasta llegar a Santa Rosa de Tastil, para visitar las ruinas preincaicas, y luego continua viaje hasta San Antonio de Los Cobres (3.776 msnm). Con la empresa Discover Salta, almuerzan a 20 minutos de allí, en el pueblito del Mojón. Después de comer, toman la ruta nacional 40 hasta las Salinas Grandes, ya en Jujuy. Luego descienden por la Cuesta de Lipán, de regreso a Salta, por la ruta 9.

Los precios de los alojamientos en “La Linda” inician en $ 300 la noche en un hostel; $ 600, con base doble, de un hotel de dos estrellas (se consiguen habitaciones para cinco personas, las tres noches del fin de semana largo, a $ 3.000); y los departamentos están en $ 700 la noche.

Para visitar en pleno centro, está el El Museo de Arqueología de Alta Montaña, que exhibe una variada colección, entre la que se destaca el ajuar de los niños de Llullaillaco, en excelente estado de conservación. La entrada para turistas nacionales es de $ 70 (los niños no pagan). 

También es ineludible el Complejo Teleférico Salta, que tiene su estación de salida en el Parque San Martín y su estación de llegada se encuentra en la cumbre del Cerro San Bernardo. Está abierto de lunes a domingos, de 10 a 19, y la entrada cuesta $ 150 (mayores), $ 80 (de 6 a 12 años) y los menores de esa edad no pagan.

Fuente : La Gaceta.